学车的方法(学车方法视频)

新手学车正确起步方法

新手学车点火启动顺序：自动档：自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车 ，右边的是油门 。这个命令必须明确禁止
。发动汽车前
，先踩下左刹车踏板。插入钼匙并启动车辆 。检查车辆的仪表是否正常，确认油表中的油量是否足够
。把档位从P换到d。右脚踩刹车 ，右手放下手刹 。

上车后调整坐姿
，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背 ，双眼平视前方
，双脚能自然放置在踏板上
。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜 ，以利于判断车身距离和后车位置，准备就绪后
，系上安全带即可 。

汽车起步的口诀：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）。

先抬离合至半，然后给油的缓抬离合
。这常用也是最通用的起步 ，可以用在平路起步 、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置
，找准半联动位置起步就非常的容易 。

新手学车点火起步顺序：自动挡：自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车 ，右边的是油门
，这个顺序一定要记清禁，在启动车前首先踏住左边的刹车踏板
。插入钼匙 ，发动车辆。3
，查看车的仪表是否正常，确认油量计中油量是否足够 。将挡位从P档换到D档
。

教练忘记告诉你的五大学车窍门,提高通过率

踏板的控制练习很重要 不管是科目二还是科目三 ，车要开的稳
，脚上功夫要练好。离合器的半联动不是一个固定位置，而是一个区间范围 ，学员需要学会在科目二中利用离合器的半联动区间位置调整车速，控制车速的缓慢稳定 。到了科目三
，要求学员同时掌握油门
、刹车和离合的灵活配合，脚步不能乱
。

第一就是堵车缓行时 ，在有车加塞的一侧
，多留半个车身，可以预防加塞比如在左转道排队 ，经常有从直行道过来加塞
，如果尽量右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地 ，再跟紧前车
，加塞的看到很难进，就会知难而退了。

考试时放松心情 很多人在考试场不是挂在技术上 ，而是挂在心态上 。面对和练习场不一样的考场
，做动作时犹犹豫豫，甚至紧张得手忙脚乱忘记操作 ，这样必挂无遗
。一走进考场，技术和水平已经成形
，此时怀疑自己能不能通过毫无意义。

高效学车技巧：找对方向再努力 开车讲究车感，车感不是不加思考、一味机械练习找到的 。最基础的就是要把基础操作练熟 ，基本的东西没记清
，就开始一遍一遍地练，这就是瞎练 ，练再久也是错的。注重细节很重要 练车的基础操作搞定了
，细节也要万分注意，毕竟很多挂科就是在细节上
。

坡道定点停车和起步 ，摆正心态按照步骤来
，通过率还是很高的。第二项，侧方位停车 。侧方停车 ，如果没有追好线
，会导致提前打方向压线挂掉
。当然还有一个很重要的原因就是座椅太矮，个子矮一点的看不见前面的黄线 ，这就是为啥看见好多教练给学员带坐垫去考试了，真的是考出经验了。

新手学车经验分享

1 、学习久了
，不会直奔主题，反而着急上火却又无可奈何 。和大家分享一些经验
。经验：换挡的手型要标准 ，手掌向下
，握住挡球。空第一档换挡时，用手右侧的肌肉轻轻向身体内侧横向推 ，然后用手掌在手腕肌肉附近向前推
，这样换挡很容易，不会有砰砰声 。强壮的男孩应该注意金乔的使用
。

2
、新手在挂挡时需要注意观察挡位指示器 ，确保挡位正确
，避免挂错挡导致车辆熄火或损坏变速箱。在实际操作中，新手需要多加练习 ，找到适合自己的挂挡节奏
，提高操作的准确性和稳定性 。总之，在学车过程中 ，我们需要保持冷静，提前做好准备
，多加练习，找到适合自己的操作节奏
。

3、科目一 理论考试 ，没什么难度
，只要多看书多做题，很容易就过关了。手机下载驾考app ，花几个小时把所有题目都做一遍
，把错题做几次，接着再花半个小时做几套模拟试题 ，考试铁定没问题 。科目二 最难的项目当属倒车入库了。我参加的是特训班
，总共练了5天，其中倒车入库练了3天
。

4 、小编整理了最全驾考秘籍 ，分享给正在学车的你
，想要做到2个月拿驾照，以下几个点你必须具备：把基础打稳 理论考试前 ，多在驾考APP或小程序上面做题，稳定95以上
，保证考试一次过。

5
、在学车过程中，教练会分享许多宝贵的驾驶经验 ，这些经验对于日后的驾驶至关重要 。以下是一些重要的驾驶技巧： 座椅和方向盘调整：教练会指导你如何正确调整座椅和方向盘
，以确保驾驶时的舒适度和视野
。